El Eje del Ballonti es la alternativa a la A-8 para la movilidad y accesibilidad entre los municipios de la Margen Izquierda y permite por un lado descargar de tráfico la carretera N-634 y la autopista A-8, y por otro la carretera de la ría (BI-3739). El tramo El Carmen - Galindo discurre por el municipio de Sestao.
Se trata de la excavación de un túnel de 230 m. de longitud. En ella se han excavado 12.850 m3. en avance y 18.900 m3. en destroza.
Los Túneles de Artxanda constituyen un sistema viario de tres ejes que forman un triángulo. Dos de ellos, La Salve-Txorierri y Ugasko-Txorierri (de peaje) unen el centro de Bilbao con la Autovía BI-637 (corredor del Txorierri) agilizando el acceso al aeropuerto de Bilbao y a los municipios de la margen derecha de la ría del Nervión. El tercero, Ugasko-La Salve, sirve de variante al casco urbano de Bilbao en
Con la construcción de este vial se facilita la conexión de las carreteras N-634 y BI-632 y se descarga el tráfico de las carreteras BI-3333 y BI 3323 y del casco urbano de Durango de los vehículos que utilizan el itinerario de Iurreta-Kanpazar-Gipuzcoa por la BI-632.
Las obras consisten en la realización de una nueva calzada paralela a la existente entre los enlaces de Padura y Aranguren en una longitud de 5.800 m. sobre las excavaciones parcialmente ejecutadas con al primera calzada para convertirlo en Autovía. Además se remodela el enlace de Aranguren para adaptarlo a la situación de doble calzada y se realizan los enlaces de Padura, Artxube y sur a