Reconstrucción del Malecón de Lazunarri-Lekeitio
Cliente:
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Dirección de obra:
Periodo de ejecución:
Estado:
Localización:
Departamento de Medio Ambiente y Política Territorial del Gobierno Vasco
930.899,24 €
Saioa Rezabal Arocena (ICCP)
diciembre 2014 - junio 2015
Finalizada
Lekeitio (Vizcaya)

Descripción

La obra surge por la necesidad de la reconstrucción del Malecón de Lazunarri en Lekeitio.

Las obras consisten en reconstruir el citado malecón para que ofrezca una barrera efectiva y estable al paso de arena desde la zona de la desembocadura del río Lea hacia la zona del puerto de Lekeitio, contribuyendo de este modo a un correcto desarrollo de su actividad portuaria.

Como trabajos previos a la reconstrucción del malecón ha sido necesario llevar a cabo una serie de demoliciones en diferentes tramos del malecón. Una vez se ha realizado la demolición se ha realizado la excavación en arena, escollera y piedras sueltas a ambos lados del malecón, habiéndose considerado un talud de 4H:1V.

Se ha previsto dos situaciones diferentes de actuación en la reconstrucción del malecón en función del estado de conservación de la estructura actual. Por un lado, se ha complementado adecuadamente la sección de estructura existente hasta dotarla de las dimensiones, geometrías y acabados que cumplan con los requisitos de partida, en los casos en los que el estado de conservación de la estructura actual así lo permita. Por otro lado, se ha generado una estructura completamente nueva en los casos en los que la actual directamente haya desaparecido, o bien, su precario estado de conservación aconseje su total demolición y retirada. El nuevo malecón tendrá una anchura de 4,10 m a lo largo de 245 m.

La reconstrucción del malecón existente se ha realizado completando las secciones dañadas o deterioradas mediante hormigón armado convenientemente anclado a la estructura existente mediante barras de acero corrugado, de tal manera que se consiga una sección monolítica que garantice su estabilidad y durabilidad en el tiempo.

Así, se ha previsto la disposición de mallazos en todos los paramentos libres de la nueva sección de acero corrugado de 150 x 150 x 12 mm, dejando un recubrimiento nominal de 50 mm. A su vez, se ha dispuesto de barras de 32 mm de diámetro convenientemente ancladas mediante resinas epoxi o inyectadas con lechada de cemento a la estructura actual.

Ambos elementos quedarán unidos mediante soldadura, previamente al hormigonado, para garantizar el monolitismo de la nueva sección construida. En cada uno de los paramentos laterales se ha previsto una barra anclada de 32 mm de diámetro por metro de longitud de malecón, mientras que en el paramento superior se prevé su disposición en una cuadrícula de 2,00 x 2,00 metros cuadrados. En cuanto a los tramos de malecón completamente nuevos, en ellos se prevé una disposición de mallazos igual que en las secciones reconstruidas, con la salvedad de que en este caso no es necesaria la disposición de barras de anclaje.

Cabe comentar que las secciones, en ambos casos descritos, se han rematado en esquina con una imposta de piedra negra de Markina de sección rectangular de 0,30 m de base por 0,30 m de altura, con una arista achaflanada y cara superior abujardada, en piezas de 0,60 m de longitud, las cuales van convenientemente ancladas en el hormigón mediante patillas de acero corrugado de 20 mm de diámetro.

La parte superior de la obra se remata mediante una imposta a cada lado del malecón que servirá, a su vez, de encofrado perdido para el hormigonado de la losa superior. El acabado de la losa superior para evitar, en la medida de lo posible, resbalones se llevará a cabo con dibujo a base de hendiduras transversales en el hormigón.

La cimentación de la estructura se ha resuelto con un manto de escollera de protección. El manto de protección a ambos lados de la nueva estructura se ha dimensionado con un peso de escollera de 500 a 1.000 kg en dos capas con un espesor del manto de 0,85 m.

Una vez se haya finalizado la colocación de los mantos de protección de escollera se volverá a remover la arena para colocarla en su posición original.
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